Die Gleise wirken wie eine unüberwindbare Barriere, die Ober- und Unterlützel voneinander trennt. Nur an zwei Stellen gibt es eine Verbindung, die hauptsächlich auf den Autoverkehr ausgerichtet ist. Die Idee ist, mit einer Fahrrad- und Fußgängerbrücke eine Verbindung herzustellen. Diese könnte in Höhe des Rosenquartiers entstehen.